近年來，我國各大城市地鐵站相繼增設自助售票終端，為乘客提供便捷的自助服務通道。然而國內(nèi)大部分地鐵站“購票大軍排長龍，自助售票機‘遇冷’”的怪現(xiàn)象卻屢見不鮮。自助售票機為何遭此冷遇？編者調(diào)研過程中總結(jié)出乘客們提出的種種問題。

1、 機器對紙幣喜新厭舊，乘客現(xiàn)金卻無法購票；

2、 識別的幣種不全，經(jīng)常需要乘客去服務窗口換零；

3、 傳統(tǒng)機器只能購票，不支持地鐵卡充值；

4、 部分機器購票只支持硬幣找零，不便攜帶；

此方案中，自助票務終端將結(jié)合最新的購票充值系統(tǒng)，通過“FM25系列的嵌入式二維碼掃描器”以集成的方式內(nèi)嵌到自助機上，融合二維碼自動識別技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，由二維模組自感應讀取用戶顯示在手機上的支付碼和數(shù)據(jù)傳輸對接到相應的移動支付系統(tǒng)（開通支付寶、微信支付數(shù)據(jù)接口），集成自助購票、自助充值、反掃碼支付等功能于一體，實現(xiàn)地鐵站高峰時段合理分流，緩解人流壓力，也提升用戶體驗度。

1、 軟件升級：增設自助充值功能、手機支付寶微信掃碼支付功能；

2、 硬件升級：自助終端內(nèi)嵌集成FM25系列二維碼掃描器，拓展“掃碼支付窗口”；

【方案搭建】

【方案收益】

1、 為乘客提供快捷的自助購票、充值、支付渠道，同時也實現(xiàn)高峰期乘客充值、購票有效分流；

2、 避免乘客“忘帶錢包”、“現(xiàn)金不夠”及“排隊換零找零”的困擾，提升用戶體驗度，也緩解零錢供應壓力；

3、移動支付乘車方式，節(jié)約了乘客時間成本，提升地鐵運營效率，也利于推動城市綠色出行；

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